YCB齒輪泵在液壓泵中，具備成本低，構造簡單，體積小，容易制造，自吸性好等特點，普遍用于冶金、工程、礦山機械以及其他液壓設備中；在這一部分，根據齒輪泵的工作特性，對齒輪泵困油現象和造成的危害加以說明。對提高YCB齒輪泵的容積效率、降低泵端面泄漏量、增加泵的工作壽命等具有非常重要的意義。

YCB齒輪泵屬于容積泵，因此齒輪泵的流量與齒輪泵的泄漏量相關；齒輪泵的泄漏分為徑向間隙、端面、齒面接觸面三種泄漏。即：齒頂圓與泵體的內壁形成的間隙、左右端蓋與齒輪的兩個端面間的間隙、相互嚙合的齒輪在齒面嚙合處的間隙泄漏。由理論經驗可知，齒輪泵的這三種間隙泄漏量各不相同，   大的是齒輪端面泄漏量。齒輪泵工作壓力的增大會使得齒輪泵的間隙泄漏量隨之增大，減小間隙就可以減少齒輪泵的泄漏量。但是，齒輪泵的旋轉會磨損泵，使得間隙增大，齒輪泵的泄漏量也會隨之增加。所以，可從結構上做出改進，使得齒輪端面間隙自動補償，對提高齒輪泵的工作效率非常有利，也使得泄漏量減小。

根據齒輪泵的結構以及密封的特點，該泵只能用于中、低壓系統(tǒng)。所以，齒輪泵工作的平穩(wěn)性、性會由于困油現象的存在而造成很大危害。油液的壓縮性在中、低壓系統(tǒng)中一般很小，幾乎可以忽略不計，但是，油液被封在困油區(qū)內，會造成不適應彈性變化而出現下述危害。

(1)當封閉區(qū)域容積減小時，油液就會遭到壓縮，并從零件配合表面的間隙壓出，對軸套、齒輪、端蓋(彈性側板)以及軸承等造成很大的附加載荷，比如，彎曲應力，剪切應力，壓應力。這種載荷，不但會導致油溫變高、功率損失，工作效率降低，而且會造成零件的損壞，縮短工作壽命。

(2)當封閉區(qū)域容積增大時，會出現局部真空，油液中的氣體就會析出、氣化溶解，從而產生氣泡。這種氣泡，不但會導致齒輪泵的噪聲增大，出現氣蝕、使嚙合精度遭到破壞，使用壽命變短，工作效率變低，而且會使系統(tǒng)產生沖擊和振動，出現壓力和流量脈動等。

YCB齒輪泵困油容積變化規(guī)律分析基本假設：

(1)壓力是1個標準大氣壓，出口壓力設置為調定壓力，并且保持穩(wěn)定；

(2)工作油液為連續(xù)性牛頓流體，重力對齒輪泵困油的影響需要忽略；

(3)沒有注明時，腳標1,2分別代表主動齒輪、從動齒輪的相關參數；

(4)本課題研究齒輪泵為CB-B25，兩齒輪具有相同參數。