外嚙合齒輪泵(簡稱齒輪泵)具有體積小，重量輕，價格便宜的優(yōu)點(diǎn)，并能經(jīng)受惡劣的運(yùn)行工況(如灰尖等造成的油污染，油溫，超負(fù)荷)，因而特別適用于運(yùn)輸車輛、建筑機(jī)械、裝卸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床傳動等液壓傳動或作潤滑用泵。

因?qū)嵊捅幂斔徒橘|(zhì)為高溫導(dǎo)熱油，為了防止高溫導(dǎo)熱油從泵體機(jī)械密封處泄露，機(jī)械密封的正常運(yùn)行，機(jī)泵采用Planll+62機(jī)械密封形式，使用自身介質(zhì)作為封油。

對油泵殼體的油道也做過多種改動，并   換了不同齒數(shù)的齒輪，但拐點(diǎn)現(xiàn)象仍然存在，相關(guān)資料對噪音及振動拐點(diǎn)的內(nèi)容也無所查詢。

齒輪油泵是由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的一種壓力泵，它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵，也可以認(rèn)為屬于容積泵。